<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バイクケアノート</title><description>オイル・バッテリー・タイヤ・チェーンから保管・サビ対策まで、原付とバイクのメンテナンス・お手入れ・保管のコツをまとめたバイクケアの専門メディアです。</description><link>https://bike-care-note.com/</link><item><title>バイクのバッテリー充電器は繋ぎっぱなしOK？維持充電の条件と注意</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-battery-tsunagippanashi/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-battery-tsunagippanashi/</guid><description>バイクのバッテリー充電器は繋ぎっぱなしで大丈夫？答えは「フロート/トリクル充電（維持充電）対応ならOK・過充電防止機能のない充電器はNG」。見分け方、過充電のリスク、車載のまま充電する手順と接続順、冬眠時の維持充電のコツまで解説します。</description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイク グリップ交換のやり方｜外し方とボンドの要否・工賃まで</title><link>https://bike-care-note.com/kihon/bike-grip-koukan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/kihon/bike-grip-koukan/</guid><description>バイクのグリップ交換のやり方を、交換時期のサイン、内径22.2/25.4mmなど選び方、古いグリップの外し方、ボンドの要否、スロットル側の注意まで初心者向けに解説。自分でやる場合と用品店工賃の比較も紹介します。</description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのエアクリーナー掃除のやり方｜湿式・乾式の見分け方と洗浄・交換手順</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-aircleaner-souji/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-aircleaner-souji/</guid><description>バイクのエアクリーナー(エアフィルター)は湿式スポンジ・乾式ペーパー・ビスカス式で対応が分かれます。湿式は洗浄とフィルターオイルの塗布、乾式・ビスカス式は洗えず交換のみ。種類の見分け方から洗い方・交換手順・頻度の目安、自分でやるかプロに任せるかの判断までまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクの雨ざらしはどうなる？サビ・電装・劣化のリスクと現実的な保管対策</title><link>https://bike-care-note.com/hokan/bike-amazarashi-taisaku/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/hokan/bike-amazarashi-taisaku/</guid><description>駐車場所の都合でバイクが雨ざらしになる方向けに、サビ・電装トラブル・シートやタイヤの劣化といったリスクと、カバー・床対策・防錆スプレー・定期始動といった現実的にできる対策を、費用をかけずにできる順にまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイク・原付のバッテリー上がりの原因と対処法｜押しがけ・ジャンプ・充電器の使い分け</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-battery-agari-genin/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-battery-agari-genin/</guid><description>バイク・原付のバッテリーが上がる原因を「乗らない期間・暗電流・充電系統の故障・寿命」に切り分け、押しがけの可否やジャンプ・充電器での応急処置、再発を防ぐコツまで、初めての方にも順番に解説します。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのブレーキの効きが悪い原因と点検方法｜自分でできる範囲とプロに任せる範囲</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-brake-kiki-warui/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-brake-kiki-warui/</guid><description>バイクのブレーキの効きが悪くなる原因を「パッド摩耗・フルード劣化やエア噛み・ディスクやドラムの汚れ・ワイヤーの調整不足」に分けて解説。自分で点検・清掃できる範囲と、整備士に任せるべき範囲の線引きも安全重視でまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのブレーキフルード交換｜時期の目安・DOT規格の見分け方・エア抜きの注意点</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-brakefluid-koukan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-brakefluid-koukan/</guid><description>バイクのブレーキフルードはいつ交換すべきか。2年・液色の濁りという目安、DOT4などの規格の見分け方、吸湿劣化とベーパーロックの怖さ、エア抜きの難所、塗装を侵す注意、捨て方、自分でやるかショップに任せるかを安全重視でまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのチェーン交換時期の見極め方｜距離よりサインで判断</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-chain-koukan-jiki/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-chain-koukan-jiki/</guid><description>バイクのドライブチェーン交換時期を、走行距離だけでなく固着・ピン回り・シール切れ・伸びきりなどのサインから判断する方法を解説。シールとノンシールの寿命目安、スプロケット同時交換の考え方、自分で交換した場合とバイク屋の費用の目安までまとめます。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのブレーキパッド交換時期の目安｜残り厚み・異音・効きの低下で判断する</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-brakepad-koukan-jiki/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-brakepad-koukan-jiki/</guid><description>バイクのブレーキパッドはいつ交換すべきか。残り厚みの目安、ウェアインジケーター、キーッという異音、レバーやペダルのタッチの変化など、交換サインの見分け方と点検方法、DIY可否、費用の目安まで安全重視でまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのキャブレター掃除のやり方｜詰まりの症状・パーツクリーナーの使い方と注意点</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-carburetor-souji/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-carburetor-souji/</guid><description>アイドリング不安定・かぶり・始動不良はキャブレターの詰まりが原因かもしれません。詰まりの症状とメカニズム、パーツクリーナーを使った外部清掃の手順、分解清掃の範囲と注意点、安全な薬剤の扱い方まで、自分でできる範囲を整理しました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのチェーンのサビの落とし方｜シールチェーンのNGと交換の見極め</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-chain-sabi/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-chain-sabi/</guid><description>バイクのドライブチェーンのサビは、軽い表面サビなら専用クリーナーで落として注油すれば使えます。シールチェーンにやってはいけないNG(ワイヤーブラシ・灯油・556・高圧洗浄)、錆落としの手順、交換すべき状態の見極めまでまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクを長期保管するときのガソリンはどうする？満タン/空・燃料劣化とキャブ詰まり対策</title><link>https://bike-care-note.com/hokan/bike-choki-hokan-gasoline/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/hokan/bike-choki-hokan-gasoline/</guid><description>冬季や数ヶ月〜年単位で乗らないバイクのガソリンをどうするか迷う方向けに、満タンにするか抜くかの判断、燃料が劣化する目安、キャブ車とFI車それぞれの対策、抜いたガソリンの安全な扱い、保管後の再始動までを手順でまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのチェーンたるみ調整の方法｜適正なたるみ量の測り方と締め付け注意</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-chain-tarumi/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-chain-tarumi/</guid><description>バイクのチェーンのたるみ調整を、取説の規定たるみ量の測り方、アクスルナットを緩めてアジャスターを左右均等に回す手順、アライメントと締め付けトルクの重要性まで解説。後輪脱落に直結する安全作業の注意点もまとめます。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付のバッテリー交換を自分で｜型番の見方・費用相場・端子の外し方まで</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-battery-koukan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-battery-koukan/</guid><description>原付のバッテリーが弱ったサインの見分け方から、型番（YTX4L-BS/5L/7Lなど）の見方、6V車と12V車の見分け、必要な工具、端子を外す順番、自分で交換する費用相場、古いバッテリーの処分方法まで、原付向けにまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付の保管方法まとめ｜数日〜長期・置き場所別のやることと盗難対策</title><link>https://bike-care-note.com/hokan/bike-gentsuki-hokan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/hokan/bike-gentsuki-hokan/</guid><description>原付の保管方法は「どのくらい乗らないか」で変わります。数日〜長期までの期間別にやること（カバー・バッテリー・ガソリン・防錆）と、軽い原付ならではの「持ち去り」盗難対策を、置き場所別のポイントとあわせてまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付のメンテナンス一覧｜初心者がやること・頻度早見表（オイル/タイヤ/チェーン/バッテリー）</title><link>https://bike-care-note.com/kihon/bike-gentsuki-mente/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/kihon/bike-gentsuki-mente/</guid><description>原付のメンテナンスは何をどのくらいの頻度でやればいい？を1ページで俯瞰。オイル交換・タイヤ空気圧・チェーンやベルト・バッテリー・洗車・乗る前点検の目安を頻度早見表にまとめ、自分でやる作業とお店に任せる作業の線引きまで、初心者向けにやさしく解説します。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付のオイル交換を自分でやる方法｜4スト前提の規定量・頻度・2ストとの違い</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-oil-koukan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-oil-koukan/</guid><description>原付スクーターのオイル交換を自分でやる方法をまとめました。バイクとの違いである少量規定と過酷な熱環境、規定量の入れ方、交換頻度の目安、そして混同すると故障につながる2ストロークとの違いまで、初めての方向けに解説します。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付のオイルは継ぎ足しでいい？4ストは応急OK・根本は交換の見極めと手順</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-oil-tsugitashi/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-oil-tsugitashi/</guid><description>減った原付のエンジンオイルを継ぎ足し（補充）でしのいでいいのか、それとも交換すべきかを整理しました。4ストは応急ならOK・根本は交換が原則、2ストとの取り違えの危険、少量ずつ点検窓で確認する入れ方、足して様子見でよい状態と全量交換すべき状態の見極めまで解説します。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付のタイヤ交換｜時期の見極め・費用相場と自分でできるか【前後の減り方も】</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-gentsuki-tire-koukan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-gentsuki-tire-koukan/</guid><description>原付のタイヤ交換をいつ・いくらで・誰がやるか総まとめ。スリップサインや残溝での交換時期の見極め方、前後・店別の費用相場、自分で交換できるか（ビード落としの難所）とバイク屋依頼の分かれ目、チューブとチューブレスの違いまで解説します。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付タイヤの空気圧はどれくらい？適正値の目安と車体表示の探し方・入れ方</title><link>https://bike-care-note.com/drive/bike-gentsuki-tire-kuki-atsu/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/drive/bike-gentsuki-tire-kuki-atsu/</guid><description>原付・スクーターのタイヤ空気圧はどれくらいが適正か、その目安と車体ラベルの探し場所（スクーター=シート下、カブ=スイングアーム）を具体的に解説。ガソリンスタンドと自宅どちらで入れるか、高すぎ低すぎで起きる症状、点検頻度まで、原付ならではの視点でまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>原付のスパークプラグ交換｜交換時期の目安と型番の見方・スクーターの手順</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-plug-koukan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-gentsuki-plug-koukan/</guid><description>原付のスパークプラグ交換を、かかりが悪い等の症状の見分け方、約5000kmの交換時期の目安、CR7HSAなど型番・熱価の読み方、スクーターのシート下・カウルからのアクセス手順、締め付けの注意まで初心者向けにまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクをマンションで保管するには？室内保管と消防法・駐輪場の可否・盗難対策</title><link>https://bike-care-note.com/hokan/bike-hokan-mansion/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/hokan/bike-hokan-mansion/</guid><description>バイクをマンションで保管するときは、駐輪場に停められるか（管理規約）→室内保管の可否→盗難対策→近隣配慮の順で確認するのが失敗しないコツです。玄関や室内に入れるときのガソリン臭と消防法、集合住宅で多い盗難への対策、停められない場合のトランクルームやバイク駐車場という選択肢まで解説します。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのメッキのサビの取り方｜クロームメッキの点サビを削らず落とす方法と保護</title><link>https://bike-care-note.com/hokan/bike-mekki-sabi/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/hokan/bike-mekki-sabi/</guid><description>クロームメッキの点サビ・もらいサビの正しい取り方。ピカール等の研磨剤がNGな理由、メッキ専用剤の使い方、真鍮ブラシの扱い、メッキ用コート、取れない深いサビの再メッキ判断までまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクメンテナンス初心者ガイド｜日常点検「ネンオシャチエブクトウバシメ」と揃える工具</title><link>https://bike-care-note.com/kihon/bike-mente-shoshinsha/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/kihon/bike-mente-shoshinsha/</guid><description>バイク初心者がまず覚えたい日常点検の合言葉「ネンオシャチエブクトウバシメ」の各項目、自分でできる範囲とプロに任せる範囲の線引き、最初に揃える基本工具まで、はじめてのメンテナンスの全体像をまとめた入門ガイドです。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクメンテナンス完全ガイド｜初心者が何から始める？頻度・自分でやる範囲・工具まで</title><link>https://bike-care-note.com/kihon/bike-mente-kihon-guide/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/kihon/bike-mente-kihon-guide/</guid><description>バイクのメンテナンスは何から始める？初心者向けに、日常点検の合言葉から洗車・オイル・チェーン・空気圧の頻度と難易度、自分でやる範囲とバイク屋に任せる範囲の線引き、最初に揃える工具まで、全体像を早見表つきでまとめたサイトの入門ハブです。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのオイルフィルター交換｜交換時期・カートリッジ式/エレメント式の違いと手順</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-filter-koukan/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-filter-koukan/</guid><description>バイクのオイルフィルター(オイルエレメント)の交換時期の目安、カートリッジ式とエレメント式の違い、フィルターレンチなど必要工具、Oリングの扱いと締め付け、オイルと同時交換すべき理由まで、自分で交換したい方向けにまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのオイル交換頻度は？走行距離・期間・乗り方・排気量別の目安</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-koukan-hindo/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-koukan-hindo/</guid><description>バイクのエンジンオイル交換頻度は「走行3,000〜5,000kmか1年の早いほう」が基本の目安。あまり乗らない・ちょい乗り・小排気量など乗り方別の頻度、初回だけ早い理由、フィルターの交換タイミング、化学合成油と鉱物油の違いまで、取扱説明書優先の考え方でまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのオイル交換費用はいくら？依頼先別の相場と安く抑えるコツを早見表で解説</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-koukan-hiyou/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-koukan-hiyou/</guid><description>バイクのオイル交換費用は原付〜小型で2,000〜4,500円、中大型で3,000〜6,000円が目安です。オイル代・工賃・フィルター代の内訳、用品店・ディーラー・自分でやる場合の依頼先別料金、排気量やオイル種類での差、安く抑えるコツまでまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのオイル交換を自分でやる手順｜用意する物・規定量・トルク・廃油処分まで</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-koukan-jibunde/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-koukan-jibunde/</guid><description>バイクのエンジンオイル交換を自分でやる全手順。用意する物、ドレンボルトの位置と抜き方、規定量の確認、締め付けトルクとドレンパッキンの交換、そして廃油の正しい処分方法まで、初めての方が失敗しない順番でまとめました。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>バイクのエンジンオイル量の点検方法｜点検窓・レベルゲージの正しい見方と測り方</title><link>https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-ryou-tenken/</link><guid isPermaLink="true">https://bike-care-note.com/engine/bike-oil-ryou-tenken/</guid><description>バイクのエンジンオイル量を自分で点検する方法をまとめました。点検窓とレベルゲージ（検油棒）の2方式の見方、暖機・直立・時間を置くの正しく測る3条件、上限（アッパー）と下限（ロア）の適正位置、色や粘度からわかる交換サイン、点検頻度、よくある失敗まで、初めての方向けに解説します。</description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>